BMW Aktie: Samsung kommt in Europa mit ins Boot

BMW will bei der nächsten Batteriegeneration weniger auf Zellen aus Fernost angewiesen sein. Für die Neue Klasse der sechsten Generation sollen die Zellen künftig verstärkt aus Europa und den USA kommen. Gefertigt werden sie in Werken der südkoreanischen Konzerne Samsung und LG. Die Börse reagierte kaum.

Kürzere Wege, mehr Sicherheit

Die Münchner wollen damit Transportwege verkürzen und die Versorgungssicherheit erhöhen. Bislang stammen Batteriezellen für die Autoindustrie sehr häufig aus China. Die Lieferungen sollen Ende des Jahrzehnts beginnen.

Einkaufsvorstand Nicolai Martin spricht von einer bewussten Stärkung der Wertschöpfung in Europa und den USA. Die Diversifizierung der Beschaffung sei „fester Bestandteil der Einkaufsstrategie“. Das klingt nach Grundsatzentscheidung, nicht nach Einzelauftrag.

Samsung ergänzt CATL und EVE

In Europa kommt Samsung als Lieferant hinzu. Bereits im Boot sind die chinesischen Anbieter CATL und EVE Energy, die allerdings ebenfalls Zellen in Europa produzieren. BMW bricht also nicht mit China, sondern verbreitert die Basis. Der Standort der Fertigung rückt damit stärker in den Vordergrund als die Herkunft des Herstellers.

Aktie bewegt sich seitwärts

An der Börse blieb der Effekt überschaubar. Im Xetra-Handel pendelte die Aktie im Tagesverlauf um die Marke von 59 Euro. Am Morgen lag sie zeitweise gut 0,6 Prozent im Minus, am Nachmittag nur noch rund 0,2 Prozent. Der Markt wertet die Nachricht offenbar als strategische Weichenstellung mit langem Vorlauf, nicht als kurzfristigen Kurstreiber.

Konkret wird es erst Ende des Jahrzehnts. Dann zeigt sich, ob die neuen Lieferketten aus Europa und den USA die versprochene Versorgungssicherheit tatsächlich liefern.