BMW Aktie: X5-Premiere morgen

BMW enthüllt den neuen X5 mit fünf Antriebsoptionen, kämpft aber mit schwachem China-Geschäft und gesenkten Renditezielen.

Die Kernpunkte:
  • Neuer X5 mit fünf Antriebsarten
  • Größter Akku der Firmengeschichte
  • Renditeziel drastisch gesenkt
  • Aktie verliert 38 Prozent seit Jahresstart

Starke neue Modelle auf der einen Seite, ein einbrechender Markt in China auf der anderen. Bei BMW klaffen Produktstrategie und finanzielle Realität aktuell weit auseinander. Morgen präsentiert der Autobauer den neuen X5.

Fünf Antriebe in einer Karosserie

Der G65 X5 markiert einen technischen Meilenstein. Erstmals legt BMW ein Modell für fünf verschiedene Antriebsarten aus. Käufer haben die Wahl zwischen Verbrenner, Plug-in-Hybrid und Elektro. Eine Wasserstoff-Variante folgt im Jahr 2028.

Die rein elektrische Version erhält einen massiven 144-kWh-Akku. Das ist der größte Stromspeicher der Münchner Unternehmensgeschichte. Die Produktion im US-Werk Spartanburg läuft bereits im Spätsommer an.

Neue Klasse unter Druck

Die X5-Enthüllung ist Teil einer gewaltigen Modelloffensive. Bis 2027 bringt der Konzern über 40 überarbeitete oder neue Fahrzeuge auf den Markt. Der vollelektrische iX3 verkauft sich in Europa hervorragend. Das ungarische Werk arbeitet bereits im Zweischichtbetrieb.

Die Folge: ein starkes Produktmomentum.

Allerdings trübt das operative Geschäft die Stimmung gewaltig. Der chinesische Automobilmarkt schwächelt massiv. Besonders Verbrenner verkaufen sich dort schlechter als erwartet. BMW verschärft daher sein laufendes Sparprogramm.

Das drückt auf die Marge. Der Vorstand senkte das Renditeziel im Automobilsegment drastisch auf maximal drei Prozent. Zuvor peilte das Management bis zu sechs Prozent an. Auch das Vorsteuerergebnis wird spürbar sinken.

Aktie am Tiefpunkt

An der Börse hinterlässt die angespannte Ertragslage tiefe Spuren. Die BMW-Aktie notiert aktuell bei 58,94 Euro. Damit hat das Papier seit Jahresbeginn rund 38 Prozent an Wert verloren. Der Kurs bewegt sich gefährlich nah am jüngsten 52-Wochen-Tief.

Ein kleiner Trost für Anleger: Die geplante Ausschüttungsquote von maximal 40 Prozent bleibt unangetastet. Auch das laufende Aktienrückkaufprogramm läuft planmäßig weiter.

Am 30. Juli veröffentlicht BMW den vollständigen Halbjahresbericht. Dieser Termin liefert konkrete Zahlen zu den anstehenden Restrukturierungskosten. Bis dahin bietet die morgige X5-Premiere den wichtigsten Impuls für den angeschlagenen Aktienkurs.

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