Boeing Aktie: Der Auftragsberg steht auf Rekordniveau
Avolon bestellt 140 Boeing-Jets; zugleich verfehlt der Hersteller seine Fertigungsziele und meldet für das dritte Quartal einen Nettoverlust.

- Avolon ordert 140 Maschinen des Typs 737-10
- 737-Fertigungsziel für 2026 wird verfehlt
- Bernstein senkt Kursziel auf 223 Dollar
- Auftragsbestand erreicht 745 Milliarden Dollar
Boeing hat am Mittwoch mit Avolon einen Festauftrag über 140 Flugzeuge des Typs 737-10 abgeschlossen. Nach Unternehmensangaben handelt es sich um die bislang größte Bestellung eines Leasingunternehmens für die 737 MAX. Damit steigt Avolons Bestand an noch nicht ausgelieferten Bestellungen dieser Baureihe auf mehr als 240 Maschinen.
Produktionshochlauf bleibt hinter den Zielen
Dem Großauftrag stehen Verzögerungen bei der Fertigung gegenüber. Boeing erklärte am 27. Oktober, seine Produktions- und Auslieferungsziele für die 737 im Jahr 2026 zu verfehlen. Laut Reuters verschob das Unternehmen das Ziel einer monatlichen Fertigung von 47 Maschinen auf Anfang 2027.
Zudem stellte Boeing für 2027 einen freien Cashflow von 3 Milliarden $ in Aussicht. Der von Jefferies genannte Wall-Street-Konsens hatte bei 5,5 Milliarden $ gelegen. Reuters führte den damaligen Kursrückgang auf den verzögerten Produktionshochlauf, den schwächeren Cashflow-Ausblick und einen höher als erwartet ausgefallenen bereinigten Quartalsverlust zurück.
Die Analysten reagierten mit niedrigeren Kurszielen. Bernstein-Analyst Douglas Harned senkte sein Ziel am 29. Oktober von 278 $ auf 223 $, bestätigte aber die Einstufung „Outperform“. Die Anpassung folgte auf die Rückschläge beim Produktions- und Cashflow-Ausblick.
Rekordbestand bei weiterhin negativem Ergebnis
Boeing hatte für das dritte Quartal 2026 einen Umsatz von 24,2 Milliarden $ gemeldet. Unter dem Strich stand nach dem Rechnungslegungsstandard GAAP ein Nettoverlust von 116 Millionen $.
Der freie Cashflow erreichte in diesem Quartal 464 Millionen $. Den gesamten Auftragsbestand bezifferte Boeing auf den Rekordwert von 745 Milliarden $.
Auch im Frachtgeschäft kam ein Auftrag hinzu: Am 2. November vereinbarten Boeing und Icelease den Umbau einer 767-300 zum Frachter, ergänzt um Optionen für zwei weitere Maschinen. Der erste Umbau soll im ersten Quartal 2027 beginnen; die Auslieferung ist für das zweite Quartal 2027 vorgesehen.
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