BYD Aktie: 15,7 Prozent Minus im April

BYD hat am Dienstag den überarbeiteten Sealion 06 DM-i für 2026 in China vorgestellt. Der kompakte Hybrid-SUV kommt mit der fünften Generation der DM-Technologie und soll in einem Segment punkten, in dem der Konzern dringend Volumen braucht. Die Preise liegen zwischen 129.900 und 159.900 Yuan.

Die elektrische Reichweite nach CLTC steigt auf bis zu 310 Kilometer. Im Hybridmodus verbraucht das Fahrzeug 3,3 Liter auf 100 Kilometer. Mit vollem Tank und voller Batterie kommt der Sealion 06 auf eine kombinierte Reichweite von 1.845 Kilometern.

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Ein Unterscheidungsmerkmal ist das optionale Assistenzsystem DiPilot 300. Es bietet vollständige Szenarien-Abdeckung: Stadtnavigation im Autopilot-Modus, Autobahnnavigation, Ampelerkennung mit Echtzeit-Countdown und Kreisverkehr-Navigation.

Song Ultra folgt am 28. Mai

Bereits am 28. Mai bringt BYD den Song Ultra DM-i auf den Markt. Die beiden Plug-in-Hybride ergänzen die jüngsten Elektromodell-Updates des Konzerns. Am selben Tag hält BYD eine Intelligenz-Strategie-Konferenz ab. Dort dürften neue Fortschritte im Bereich autonomes Fahren vorgestellt werden.

Die BYD-Flotte mit Fahrassistenz umfasst bereits 2,99 Millionen Fahrzeuge. Täglich generieren sie über 190 Millionen Kilometer Fahrdaten.

Acht Monate Rückgang im Heimatmarkt

Die Produktoffensive kommt zu einem kritischen Zeitpunkt. BYDs Pkw-Absatz in China fiel im April den achten Monat in Folge. Zeitgleich meldeten Wettbewerber Leapmotor und Zeekr Rekordauslieferungen. BYD lieferte im April 314.100 Elektro- und Hybridfahrzeuge aus — 15,7 Prozent weniger als im Vorjahr, aber 6,2 Prozent mehr als im März.

Der Exportanteil kletterte auf 42,8 Prozent der monatlichen Gesamtverkäufe. Auslandslieferungen erreichten im April mit über 134.000 Einheiten ein Allzeithoch. Das entspricht einem Anstieg von 70,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

In der Europäischen Union, der EFTA und Großbritannien stiegen die BYD-Neuzulassungen im ersten Quartal 2026 um mehr als 155 Prozent. Die Daten stammen vom europäischen Herstellerverband.

Hauptversammlung und Dividende im Juni

BYD hat das Aktienregister für zwei Zeiträume im Juni geschlossen. Vom 4. bis 9. Juni wird die Teilnahmeberechtigung für die Hauptversammlung festgestellt. Vom 15. bis 18. Juni erfolgt die Feststellung für die Schlussdividende 2025.

Die Hauptversammlung stimmt außerdem über die Bestellung von Ernst & Young Hua Ming als alleinigem externen und internen Prüfer für 2026 ab. Zudem soll ein Garantierahmen von bis zu 150 Milliarden Yuan genehmigt werden. Dieser ermöglicht Kreditunterstützung für Tochtergesellschaften und Beteiligungen.

BYD schlägt eine Schlussdividende von 0,358 Yuan je Aktie für das Geschäftsjahr 2025 vor. Die Hauptversammlung stimmt am 9. Juni ab. Auszahlung ist für den 9. August geplant.

Kurs nahe 52-Wochen-Tief

Die BYD-Aktie (H-Aktie, 1211) notiert bei 90,70 Hongkong-Dollar. Die 52-Wochen-Spanne reicht von 88,50 bis 143,60 Hongkong-Dollar. Der Kurs liegt nahe dem Jahrestief. Aufeinanderfolgende Quartalsbelastungen und Gegenwind im Heimatmarkt drücken auf die Bewertung.

BYD strebt für 2026 weltweit 5,0 bis 5,5 Millionen Auslieferungen an. Das entspricht einem Wachstum von bis zu 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Ob die beschleunigte PHEV-Modellpflege und die Exportdynamik eine Neubewertung rechtfertigen, wird sich bis zur Hauptversammlung im Juni zeigen.

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