BYD Aktie: Frist 3. Juni für Hauptversammlung

BYD startet in eine Woche, in der nicht ein neues Modell den Takt vorgibt. Im Mittelpunkt stehen Aktionärstermine, Dividende und neue Finanzierungsmandate. Das klingt trocken, ist aber kursrelevant.

Wer über H-Aktien an der Hauptversammlung teilnehmen will, muss jetzt auf den Kalender achten. Die formalen Fristen setzen den ersten Prüfstein.

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Dividende steht zur Abstimmung

Für H-Aktien müssen Übertragungsunterlagen bis 3. Juni um 16:30 Uhr eingehen. Danach lässt sich an der HV-Registrierung nichts mehr nachziehen.

Das Register schließt vom 4. bis 9. Juni. Die Hauptversammlung beginnt am 9. Juni um 10:00 Uhr in Shenzhen.

Auf der Tagesordnung stehen der Boardbericht und die geprüften Abschlüsse. Auch Geschäftsbericht, Gewinnverwendung, Prüferbestellung und mehrere Finanzierungsmandate kommen zur Abstimmung.

Am sichtbarsten ist die vorgeschlagene Schlussdividende. BYD will 3,58 RMB je 10 Aktien ausschütten. Auf Basis der Aktienzahl vom 27. März 2026 wären das rund 3,264 Milliarden RMB.

Die HKEX führt den Anspruch mit 0,358 RMB je Aktie. Aktionäre können zwischen Renminbi und Hongkong-Dollar wählen. Der Ex-Tag ist für den 11. Juni vorgesehen.

Das Dividendenregister soll vom 15. bis 18. Juni geschlossen bleiben. Wenn die Hauptversammlung zustimmt, plant BYD die Auszahlung bis spätestens 31. Juli.

Finanzierungsrahmen rückt näher

Neben der Dividende geht es um finanziellen Spielraum. BYD will Garantien von bis zu 150 Milliarden RMB für kontrollierte Tochtergesellschaften genehmigen lassen. Für Beteiligungsgesellschaften sind weitere Garantien von bis zu 33,515 Milliarden RMB geplant.

Ein weiteres Mandat betrifft neue H-Aktien. Der Rahmen ist auf 20 Prozent des nominalen H-Aktienbestands am Beschlusstag gedeckelt. Eigene Aktien bleiben außen vor.

Unter den Annahmen der Unterlagen könnte BYD bis zu 736,68 Millionen H-Aktien ausgeben, zuteilen oder handeln lassen. Das ist kein Beschluss für eine konkrete Kapitalmaßnahme. Es schafft aber die formale Basis dafür.

Dazu kommt ein Mandat für neue Schuldtitel. Der Vorstand soll Instrumente im Umfang von bis zu 50 Milliarden RMB beschließen dürfen. Möglich wären unter anderem kurzfristige Finanzierungsscheine, Unternehmensanleihen und Asset-backed Securities.

Kurs bleibt unter Druck

Am Freitag, dem 29. Mai, schlossen die H-Aktien bei 91,30 Hongkong-Dollar. Das entsprach einem Tagesplus von 1,11 Prozent.

Das Tageshoch lag bei 93,30 Hongkong-Dollar. Das Tief erreichte 89,15 Hongkong-Dollar. Umgesetzt wurden 50,50 Millionen Aktien.

Damit liegt der kurzfristige Blick auf einer engen Spanne. Ein Ausbruch nach oben würde das Bild entspannen. Ein Rutsch nach unten würde den Druck wieder erhöhen.

Die Jahresspanne reicht von 88,50 bis 143,60 Hongkong-Dollar. Über ein Jahr liegt die Aktie 30,27 Prozent im Minus. Die Zone nahe dem jüngsten Tief bleibt damit wichtig.

Operativ wartet der Markt auf den nächsten Monatsbericht zu New-Energy-Fahrzeugen. Im April verkaufte BYD 321.123 NEV, ein Rückgang um 26,02 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Die Exporte erreichten im April 135.098 Fahrzeuge. Die installierte Kapazität von NEV-Antriebsbatterien und Energiespeichern lag bei rund 20,977 GWh.

Auch China-Daten können die Stimmung prägen. Am 1. Juni um 01:45 Uhr UTC erscheint der RatingDog China General Manufacturing PMI. Am 3. Juni folgt zur gleichen Uhrzeit der Services-PMI.

Die nächsten Marker sind klar: Frist am 3. Juni und Registerschließung ab 4. Juni. Die Hauptversammlung folgt am 9. Juni. Der Ex-Tag ist für den 11. Juni vorgesehen.

Der Kurs braucht nun vor allem Stabilität. Ein Schluss über 93,30 Hongkong-Dollar würde das kurzfristige Bild verbessern. Unter 89,15 Hongkong-Dollar rückt das jüngste Tief wieder näher.

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