BYD Aktie: Humanoider Roboter Xiao Di im August

BYD dringt in ein neues Geschäftsfeld vor: Der chinesische Autobauer bestätigte Ende Juli, im August einen humanoiden Roboter in seinen Di-Space-Erlebniszentren vorzustellen.

Der Roboter trägt den Spitznamen „Xiao Di“, ist 1,61 Meter groß, wiegt 58,5 Kilogramm und verfügt über 31 Freiheitsgrade. Ein Unternehmensvertreter bestätigte zudem, dass BYD an der Entwicklung humanoider Roboter arbeitet und deren Einsatz künftig auch in häuslichen Umgebungen prüft.

Die Ankündigung sorgte an der Börse für Bewegung: An einem Handelstag im Juli zog die Aktie im Tagesverlauf um mehr als zwei Prozent an. Anders als die zuletzt dominierenden Themen rund um Fahrzeugmodelle und Werksausbauten markiert der Roboter-Vorstoß einen Schritt über das Kerngeschäft hinaus. BYD positioniert das Gerät zunächst als interaktiven Service-Roboter für die eigenen Showrooms, nicht als bloßes Konzeptprodukt.

Auslandsgeschäft treibt Wachstum, Jahresziel wackelt

Parallel zur Diversifizierung liefert das Kerngeschäft gemischte Signale. Im Juli verkaufte BYD weltweit 419.211 Neuenergiefahrzeuge im Großhandel, ein Plus von 21,76 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat und bereits der dritte Monat in Folge mit Wachstum.

Besonders stark entwickelte sich das Auslandsgeschäft: Die Verkäufe von Pkw und Pickups außerhalb Chinas erreichten mit 179.841 Einheiten einen Rekordwert, ein Sprung von 124,3 Prozent im Jahresvergleich.

Diese Dynamik reicht nach einer Einschätzung von Bloomberg dennoch nicht, um das ursprüngliche Jahresziel zu erreichen. Nach 1,81 Millionen verkauften Fahrzeugen im ersten Halbjahr müsste BYD für den Rest des Jahres im Schnitt rund 530.000 Einheiten monatlich absetzen, um zumindest die untere Grenze der Zielspanne von 5 bis 5,5 Millionen Fahrzeugen zu erreichen. Das internationale Wachstum kompensiert damit einen Teil der Lücke, ohne sie vollständig zu schließen.

Neue Personalie in der Konzernführung

Für zusätzliche Aufmerksamkeit sorgte die Personalie Péter Szijjártó. Der langjährige ungarische Außenminister wechselt als leitender Manager zu BYD und soll dort die Außenbeziehungen sowie den Aufbau neuer Geschäftsfelder verantworten. Die Personalie unterstreicht den Anspruch des Konzerns, über das reine Fahrzeuggeschäft hinaus internationale Netzwerke und neue Geschäftsbereiche aufzubauen – ein Muster, das sich auch im Roboter-Vorstoß zeigt.

Rechtlich bleibt BYD zudem in einen Rechtsstreit mit den USA verwickelt: Der Konzern hatte im Februar eine Klage gegen US-Zölle unter dem IEEPA eingereicht, mit der neun Zoll-Anordnungen gekippt und bereits gezahlte Abgaben seit April 2025 zurückgefordert werden sollen. Das Verfahren ruht derzeit, bis der Oberste Gerichtshof der USA über die Zoll-Befugnisse nach IEEPA entschieden hat.

Kursbild bleibt uneinheitlich

An der Börse notierte die Aktie zuletzt bei 9,88 Euro und damit rund 3,6 Prozent über ihrem 50-Tage-Durchschnitt, jedoch weiterhin 5,7 Prozent unter dem 200-Tage-Durchschnitt.

Seit Jahresbeginn steht ein Minus von 7,7 Prozent zu Buche, vom 52-Wochen-Hoch bei 13,23 Euro aus dem August 2025 trennen das Papier weiterhin 25 Prozent. Die kommenden Wochen dürften zeigen, ob der Roboter-Vorstoß und die starken Auslandszahlen ausreichen, um dem Kurs neuen Schub zu verleihen.