BYD Aktie: JPMorgan dreht ab!

Auf einer außerordentlichen Hauptversammlung haben die Aktionäre von BYD am Dienstag sämtlichen Beschlussanträgen zugestimmt. Das Votum umfasste neben der Neubesetzung des Verwaltungsrats auch Änderungen der Unternehmenssatzung sowie Vorlagen zum Asset-Pooling und zu externen Garantien.

Im Anschluss wählte das neunte Board Wang Chuan-fu für eine dreijährige Amtszeit erneut zum Chairman. Zudem bestimmten die Arbeitnehmervertreter Tang Mei für dieselbe Periode als Mitarbeitervertreterin im Führungsgremium.

JPMorgan stuft Aktie ab

Trotz der personellen Kontinuität an der Konzernspitze trübte sich die Stimmung an den Märkten gestern ein. Die US-Bank JPMorgan senkte ihre Einstufung für den chinesischen Hersteller von „Overweight“ auf „Neutral“.

Die Analysten begründeten den Schritt mit einer erwarteten Abkühlung im chinesischen Automobilsektor in der zweiten Jahreshälfte 2026. Neben einer schwachen Inlandsnachfrage und steigenden Beschaffungskosten verwies das Institut auf politische Unsicherheiten sowie internationale Zölle, die den Expansionskurs chinesischer Autobauer dämpfen könnten.

Im deutschen Handel notiert das Wertpapier heute bei 8,50 Euro und verzeichnet damit ein leichtes Plus von 0,3 Prozent. Auf längere Sicht spiegelt der Kursverlauf jedoch die anhaltende Skepsis wider: Mit einem Abstand von 17 Prozent liegt die Aktie unter ihrem 200-Tage-Durchschnitt von 10,24 Euro.

Modelloffensive und Netzausbau laufen weiter

Operativ setzt das Unternehmen ungeachtet der Marktbewegungen seine Wachstumsinitiativen fort. Mit der Flaggschiff-Limousine Da Han lief am Dienstag das zehnmillionste Fahrzeug der Dynasty-Baureihe vom Band.

Der offizielle Marktstart dieses Modells ist für den 13. Oktober geplant. Zudem soll das SUV Tai 9 der Konzernmarke Fang Cheng Bao im vierten Quartal 2026 debütieren und über die Feiertage zur Goldenen Woche auf Automessen in neun Städten präsentiert werden.

Parallel zur Fahrzeugpalette treibt der Konzern die eigene Ladeinfrastruktur voran. Bereits am 24. September erreichte das Netz aus Schnellladestationen an Schnellstraßen die Marke von 2.000 Standorten. Damit wurde das ursprünglich zum Jahresende anvisierte Ausbauziel vorzeitig erreicht, womit das Netzwerk knapp ein Drittel der Autobahn-Rastplätze in China abdeckt.

Auf der regulatorischen Seite bleibt das Umfeld fordernd: Nach Angaben der chinesischen Marktregulierungsbehörde vom 18. September läuft ein Rückruf für 183.211 Einheiten der Tang-Serie und 40.316 Fahrzeuge der Qin-Reihe wegen möglicher Materialmängel an einer Pedalkomponente, deren Teile die Vertragshändler kostenfrei ersetzen.