CATL Aktie: Batteriewechsel-Allianz?
CATL baut Partnerschaften für Batteriewechsel aus, während Morgan Stanley Kursziele senkt und das Gewinnwachstum im dritten Quartal nachließ.

- Kooperation mit Dongfeng in Wuhan vereinbart
- BAIC-Partnerschaft zielt auf eine Million kompatible Fahrzeuge
- CATL plant 900 Lkw-Wechselstationen bis Jahresende
- Morgan Stanley senkt beide CATL-Kursziele
CATL und Dongfeng Motor haben am Donnerstag in Wuhan eine strategische Kooperation für Schnellladen und Batteriewechsel vereinbart. Nach Angaben von Dongfeng umfasst die Zusammenarbeit außerdem die Energieversorgung von Fahrzeugen, Auslandsmärkte und die Markenvermarktung.
Weitere Partner für den Batteriewechsel
Bereits am 22. Oktober hatte CATL mit der BAIC Group eine strategische Vereinbarung geschlossen. Diese umfasst Fahrzeugentwicklung, Batterielieferungen, den Aufbau eines Wechselnetzes und Batteriedienstleistungen. Die Partner streben eine Million Fahrzeuge an, die mit der Batteriewechseltechnik kompatibel sind.
Für schwere Lastwagen hatte CATL am 20. Oktober zudem die Batterieplattform Tianxing II vorgestellt. Laut Reuters will das Unternehmen bis Jahresende 900 Batteriewechselstationen für Lastwagen in China errichten. Bis 2027 sollen es 2.000 Stationen sein.
Bei Feststoffbatterien bekräftigte CATL am Dienstag auf der Investorenplattform der Börse Shenzhen sein Ziel einer Kleinserienproduktion im Jahr 2027. Das Unternehmen setzt dabei seine Forschung und Entwicklung an vollständig festen Batterien fort.
Gewinnentwicklung belastet die Bewertung
Medienberichten zufolge stufte Morgan Stanley am Dienstag die H-Aktien von CATL von „Overweight“ auf „In-Line“ ab. Das Kursziel sank auf HK$390. Als Gründe nannte das Haus ungünstigere Verschiebungen im Produktmix als erwartet sowie mehrere Kostenbelastungen.
Für die A-Aktien behielt Morgan Stanley die Einstufung „Overweight“ bei, strich sie jedoch von der Liste bevorzugter Werte. Zugleich senkte das Haus deren Kursziel auf RMB 335.
CATL hatte am 20. Oktober für das dritte Quartal 2026 einen den Aktionären zurechenbaren Nettogewinn von RMB 21,246 Milliarden gemeldet. Der Gewinn stieg gegenüber dem Vorjahr um 14,54 %. Reuters hob die Verlangsamung des Gewinnwachstums hervor und verwies auf scharfen Wettbewerb sowie ein nachlassendes Wachstum der chinesischen Autoverkäufe.
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