Ferrari Aktie: Zeiten voller Herausforderungen?
Ferrari überzeugt mit Umsatz- und Gewinnwachstum im ersten Quartal, während der Aktienkurs deutlich nachgibt. Der Launch des ersten E-Autos Luce steht bevor.

- Umsatzplus von sechs Prozent
- Weniger Auslieferungen durch Modellwechsel
- Erster Elektro-Ferrari Luce im Mai
- Aktie 38 Prozent unter Jahreshoch
Ordentliche Quartalszahlen, bestätigte Jahresziele — und trotzdem gibt die Aktie nach. Bei Ferrari klafft gerade eine auffällige Lücke zwischen operativer Stärke und Marktstimmung.
Wachstum trotz weniger Auslieferungen
Im ersten Quartal 2026 erzielte der Sportwagenhersteller einen Nettoumsatz von 1,848 Milliarden Euro — ein Plus von sechs Prozent auf währungsbereinigter Basis. Die EBITDA-Marge lag bei 39,1 Prozent, der Nettogewinn bei 413 Millionen Euro. Starke Zahlen, keine Frage.
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Allerdings lieferte Ferrari mit 3.436 Fahrzeugen rund 157 Einheiten weniger aus als im Vorjahreszeitraum. Das Management erklärt den Rückgang mit geplanten Modellwechseln — keine Nachfrageschwäche, sondern bewusste Steuerung. Das Orderbuch reicht nach Angaben von CEO Benedetto Vigna bereits bis Ende 2027.
Luce und der Sprung in die Elektromobilität
Ein zentrales Thema für den weiteren Kursverlauf ist der Ferrari Luce — das erste vollelektrische Modell der Marke. Die Weltpremiere ist für Mai 2026 in Rom geplant, der Einstiegspreis liegt oberhalb von 500.000 Euro. Laut Management ist das Launch-Event bereits mehrfach überbucht. Mehr als 60 Patente hat Ferrari speziell für die EV-Architektur angemeldet — ein Hinweis auf den technologischen Aufwand hinter dem Projekt.
Für das Gesamtjahr 2026 bestätigt das Unternehmen seine Prognose: Nettoumsatz von rund 7,5 Milliarden Euro, ein bereinigtes EPS von mindestens 9,45 Euro und ein industrieller Free Cash Flow von mindestens 1,5 Milliarden Euro. Währungsrisiken — vor allem beim US-Dollar und japanischen Yen — sowie mögliche Zollerhöhungen für US-Importe bleiben externe Belastungsfaktoren, die Ferrari intern abzufedern versucht.
Kurs weit unter Jahreshoch
Die Aktie schloss zuletzt bei 278,35 Euro und liegt damit rund 38 Prozent unter dem 52-Wochen-Hoch von 447,60 Euro. Seit Jahresbeginn hat das Papier knapp 12 Prozent verloren — ein Rückgang, der deutlich über die kurzfristige Reaktion auf die Quartalszahlen hinausgeht und strukturelle Skepsis am Markt widerspiegelt.
Der Luce-Launch im Mai wird zeigen, ob Ferrari die Erwartungen an sein Elektrozeitalter einlösen kann — und ob das den Kurs wieder in Bewegung bringt.
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