Geely Aktie: 6-Prozent-Einbruch unter 200er-Linie

Geely-Chef Li Shufu greift durch. Während die Aktie am Montag um fast sechs Prozent einbricht, baut der Konzern seine internen Strukturen radikal um.

One Geely soll Profitabilität sichern

Li Shufu will Redundanzen konsequent streichen. Unter dem Strategie-Namen „One Geely“ führt das Management doppelte Einheiten zusammen oder schließt sie komplett. Die Ressourcen fließen künftig verstärkt in die börsennotierte Kerngesellschaft.

Die Führung rückt personell enger zusammen. Gan Jiayue, CEO der Geely Auto Group, leitet nun auch die Marken Zeekr und Lynk & Co. Dieser Schritt soll die Kostenkontrolle straffen und die technologische Verzahnung der Markenfamilien verbessern.

Technischer Druck und neue Modelle

Der Markt reagiert skeptisch auf die Umbaupläne. Die Aktie notiert aktuell bei 1,94 Euro. Damit rutschte der Kurs unter den 200-Tage-Durchschnitt von 2,05 Euro. Mit einem RSI von 30,1 gilt das Papier technisch jedoch als überverkauft.

Parallel zur Sanierung treibt Geely seine Produktoffensive voran. Das Unternehmen präsentierte erste Bilder des Galaxy Cruiser 700. Der Plug-in-Hybrid leistet 830 Kilowatt und nutzt drei Elektromotoren.

Wachstum durch Export und IPO

Zusätzliche Impulse erhofft sich der Konzern von der Tochter Aerofugia. Das Unternehmen spezialisiert sich auf fliegende Autos und bereitet seinen Börsengang am STAR Market vor. Ein erfolgreiches IPO könnte Kapital für neue Technologien freisetzen.

Das operative Geschäft kämpft derweil mit einem gesättigten Heimatmarkt. In den ersten fünf Monaten stieg der Absatz nur um rund ein Prozent. Hohe Wachstumsraten im Exportgeschäft sollen diesen Trend nun ausgleichen.

In der letzten Juni-Woche veröffentlicht Geely die neuen Quartalszahlen. Diese Berichte liefern konkrete Daten zum Erfolg der Sparmaßnahmen und der neuen Markenstruktur.