Geely Aktie: Ojai-Robotaxi mit Waymo gestartet

Geelys Marke Zeekr liefert das neue Robotaxi „Ojai“ für Waymo. Die Produktionskosten sinken drastisch, während die Testfahrten mit Passagieren beginnen.

Die Kernpunkte:
  • Robotaxi „Ojai“ startet Testfahrten
  • Produktionskosten um 75.000 Dollar gesenkt
  • Zeekr wird globaler Mobilitätszulieferer
  • Geely-Aktie technisch überkauft

Waymo und Geely bringen das speziell entwickelte Robotaxi „Ojai“ auf die Straße. In San Francisco, Los Angeles und Phoenix beginnt nun die Testphase mit Passagieren. Für Geelys Premiummarke Zeekr markiert dieser Schritt den Übergang zum globalen Systemlieferanten für autonome Mobilität.

Massive Kostensenkung durch neue Sensoren

Der Wechsel zum neuen Modell bringt erhebliche wirtschaftliche Vorteile. Der Ojai basiert auf Waymos autonomem Fahrsystem der sechsten Generation. Durch verbesserte Sensoren konnte die Anzahl der Kameras und Lidar-Systeme um 42 Prozent gesenkt werden.

Das optimierte Technikpaket macht sich bezahlt. Ein Fahrzeug lässt sich schätzungsweise 75.000 US-Dollar günstiger produzieren als das bisher genutzte Modell auf Jaguar-Basis. Zeekr liefert damit die wirtschaftliche Grundlage für die Skalierung fahrerloser Dienste.

Design ohne Fahrerfokus

Das Fahrzeug wurde von Grund auf als Robotaxi konzipiert. Der Ojai verzichtet auf eine klassische B-Säule und nutzt Schiebetüren für einen barrierefreien Einstieg. Im Innenraum finden Passagiere einen flachen Boden und eine erhöhte Decke vor.

Technisch setzt Zeekr auf eine moderne 800-Volt-Architektur für kurze Ladezeiten. Ein 200 kW starker Elektromotor treibt die Hinterachse an, während eine 93-kWh-Batterie die Energie liefert. Das Lenkrad ist modular aufgebaut und lässt sich bei Bedarf komplett entfernen.

Strategischer Roll-out

An der Börse notiert die Geely-Aktie am Freitag bei 2,08 Euro. Mit einem RSI von 75,0 gilt das Papier technisch als überkauft. Eine wichtige Unterstützung bietet der 200-Tage-Durchschnitt bei 2,05 Euro.

In den vergangenen 30 Tagen verlor die Aktie rund 15 Prozent an Wert. Geely demonstriert mit der Waymo-Partnerschaft nun technologische Stärke abseits des chinesischen Preiskampfs. Zeekr fertigt die Basisfahrzeuge in China, bevor Waymo im US-Bundesstaat Arizona die autonome Hardware installiert.

Die Kooperation untermauert den Wandel vom klassischen Autobauer zum zentralen Zulieferer im Ökosystem für intelligente Mobilität. In den kommenden Monaten soll der Dienst schrittweise für die breite Öffentlichkeit freigegeben werden. Waymo plant bereits die Expansion in weitere US-Metropolen, wodurch das Produktionsvolumen für den Ojai bei Zeekr kontinuierlich steigen dürfte.

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