Graphite One Aktie: 10 Prozent Sprung auf Kundentests

Graphite One treibt US-Graphit-Lieferkette voran. Kursplus nach Probenversand an Autohersteller. Milliarden-Kredit bei EXIM beantragt.

Die Kernpunkte:
  • Kurssprung nach Probenversand
  • Testphase bei sechs Großkunden
  • Minen-Genehmigung für September erwartet
  • Bis zu 2,07 Mrd. USD Kredit geplant

Graphite One treibt den Aufbau einer rein amerikanischen Graphit-Lieferkette voran. Der Markt honoriert das. Am Montag sprang der Kurs an der kanadischen Börse unter extrem hohem Handelsvolumen um fast zehn Prozent nach oben. Auch an den deutschen Handelsplätzen zeigt sich der Trend. Hier notiert das Papier aktuell bei 0,79 Euro. Auf Wochensicht steht ein Plus von knapp neun Prozent.

Testphase bei Autobauern

Ein zentraler Treiber für die gute Stimmung sind operative Fortschritte. Das Unternehmen hat kürzlich Anodenmaterial an potenzielle Kunden verschickt. Drei große Elektroauto-Hersteller und drei führende Batterieproduzenten testen derzeit Proben von bis zu 20 Kilogramm. Diese Qualitätsprüfungen sind der entscheidende Schritt vor möglichen langfristigen Abnahmeverträgen.

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Parallel dazu konkretisiert das Management die Produktionspläne. Die geplante Fabrik entsteht in Conneaut im US-Bundesstaat Ohio. Der Standort punktet mit direkter Bahn- und Hafenanbindung.

Warten auf die Genehmigung

Das Rohmaterial für die Fabrik soll aus dem Graphite-Creek-Projekt in Alaska kommen. Die Mine durchläuft aktuell ein beschleunigtes US-Genehmigungsverfahren. Eine finale Entscheidung der Bundesbehörden wird für September 2026 erwartet. Gibt es grünes Licht, wäre es die erste große Graphitmine der USA.

Das Vorhaben erfordert enormes Kapital. Im ersten Quartal 2026 verbuchte Graphite One einen Verlust von gut drei Millionen US-Dollar. Dem steht ein Kassenbestand von rund 18,5 Millionen US-Dollar gegenüber. Die Folge: Frisches Geld muss her.

Das Management plant einen massiven Finanzierungsschritt. Noch in diesem Jahr will Graphite One einen Kreditantrag bei der US-Export-Import-Bank (EXIM) einreichen. Es geht um bis zu 2,07 Milliarden US-Dollar. Diese Summe würde etwa 70 Prozent der Baukosten für die gesamte Lieferkette abdecken. Die restlichen 30 Prozent sollen über Geschäftsbanken finanziert werden. Gelingt dieser Kraftakt, steht das finanzielle Fundament für das Projekt.

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