Lufthansa Aktie: DZ Bank hebt Kursziel auf 10 Euro
Lufthansa treibt ITA-Umbau voran, kämpft aber mit hohen Kosten und Altlasten. Analysten sehen Kurschancen bei 10 Euro.

- DZ Bank hebt Kursziel auf 10 Euro
- Hohe Treibstoffkosten belasten Quartalsergebnis
- ITA setzt künftig auf reine A350-Flotte
- Nordamerika-Geschäft soll massiv wachsen
Lufthansa kämpft an zwei Fronten. In Italien bereitet die künftige Tochter ITA Airways den Großangriff auf die Langstrecke vor. Parallel dazu drücken Altlasten und hohe Kosten auf die heimische Bilanz.
Analysten reagieren gespalten auf die Gemengelage. Dirk Schlamp von der DZ Bank hob das Kursziel für den MDax-Konzern von 9,00 auf 10,00 Euro an. Er bleibt dennoch vorsichtig und belässt die Einstufung auf „Halten“. Er begründet die Anpassung primär mit einer neuen Bewertungsmethode.
Der Experte rechnet für das zweite Quartal mit einem deutlichen Ergebnisrückgang. Vor allem teurer Sprit und die finanziellen Folgen vergangener Streiks belasten das Zahlenwerk. Hinzu kommt ein verschlechtertes Stückkostenprofil im Vergleich zum Vorjahr.
Hoffnung macht die strategische Neuausrichtung in Südeuropa. ITA Airways will ihre Langstreckenflotte künftig rein auf Airbus A350-Maschinen umstellen. Nach der Integration in den Konzern soll vor allem das Nordamerika-Geschäft massiv wachsen.
Das Ziel: Dominanz. Die Airline forciert die Verzahnung mit Partnern wie United Airlines. Neue Verbindungen nach Newark oder Bogotá stehen im Fokus. Der Ausbau gilt als zentraler Baustein für die transatlantische Marktposition.
An der Börse setzte sich der Erholungstrend zuletzt fort. Die Aktie schloss am Freitag bei 9,50 Euro. Damit notiert das Papier rund 15 Prozent über seinem 200-Tage-Durchschnitt von 8,27 Euro. Der Relative-Stärke-Index signalisiert mit einem Wert von 56,1 noch keine Überhitzung am Markt.
Voraussichtlich im August veröffentlicht der Konzern den vollständigen Bericht zum zweiten Quartal. Das Management muss dann belegen, ob die hohen Ticketpreise die Kostensteigerungen dauerhaft kompensieren können. Davon hängt das Erreichen der ambitionierten Ziele für das Jahr 2026 ab.
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