MP Materials Aktie: 10X-Campus in Northlake
MP Materials baut mit Pentagon-Unterstützung eine eigene Magnetfertigung auf, um die Abhängigkeit von China zu reduzieren.

- Eigene US-Magnetproduktion geplant
- Pentagon sichert Abnahme über zehn Jahre
- Erste Magnete ab 2026 für General Motors
- Wandel vom Minenbetreiber zum Technologiezulieferer
MP Materials forciert den Aufbau einer eigenen US-Magnetproduktion. CEO James Litinsky vergleicht das Vorhaben mit historischen Mammutprojekten, um die Abhängigkeit von chinesischen Lieferketten für Seltene Erden radikal zu senken. Die Pläne zielen auf den Aufbau einer vollständigen westlichen Wertschöpfungskette ab.
Der Aktienkurs spiegelt den hohen Investitionsbedarf wider. Aktuell notiert das Papier bei 45,35 Euro. Damit büßte der Titel im vergangenen Monat knapp neun Prozent ein. Die Marktkapitalisierung des Unternehmens liegt derzeit bei rund acht Milliarden Euro.
Staatliche Rückendeckung aus Washington
Das US-Verteidigungsministerium stützt die Bestrebungen massiv. Die Behörde sicherte MP Materials eine Abnahmegarantie über zehn Jahre zu. Zusätzlich vereinbarten beide Parteien einen Mindestpreis für Neodym-Praseodym-Oxid, um das Projekt vor Preisschwankungen am Weltmarkt zu schützen.
Im Zentrum der Strategie steht der neue Campus „10X“ im texanischen Northlake. Ab 2028 soll die Anlage jährlich 10.000 Tonnen spezieller Magnete produzieren. Eine kleinere Fabrik startet parallel dazu bereits im Jahr 2026 den Betrieb.
Der Sprung zum integrierten Konzern
Bisher existiert eine Lücke in der heimischen Lieferkette. MP Materials betreibt zwar die Mountain-Pass-Mine in Kalifornien, liefert aber einen Großteil der Erze nach Japan oder Südkorea. Vor allem japanische Abnehmer verarbeiten die Rohstoffe derzeit weiter, da die US-Kapazitäten noch im Aufbau sind.
Ein operativer Wendepunkt ist für Ende 2026 fest eingeplant. Dann wird das Unternehmen erste fertige Magnete an General Motors liefern. Mit diesem Schritt vollzieht MP Materials die Transformation vom reinen Minenbetreiber zum integrierten Technologiezulieferer für die Automobilindustrie.
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