OMV: E-Methanol-Diesel aus Kassø im Straßenverkehr

OMV bringt als erstes deutsches Energieunternehmen grünen, wasserstoffbasierten E-Methanol-Diesel aus der dänischen Kassø-Anlage in den kommerziellen Straßenverkehr. Der Kraftstoff soll den gewerblichen Transportsektor dekarbonisieren helfen und markiert für den österreichischen Konzern einen weiteren Schritt in Richtung alternativer Kraftstoffe abseits des klassischen Öl- und Gasgeschäfts.

Neue Kraftstofflinie ergänzt Umbauprogramm

Die Initiative reiht sich in einen Umbau ein, der OMV in den vergangenen Monaten sichtbar verändert hat. Mit dem Wittau-Gasfund hat der Konzern im Mai die größte österreichische Erdgas-Entdeckung seit 40 Jahren angekündigt: Die erste Ausbaustufe soll 11 Terawattstunden erschließen, bei vollem Ausbau winkt eine Verdopplung der heimischen Gasproduktion auf ein Ressourcenpotenzial von bis zu 48 Terawattstunden.

Die Investition für die erste Phase liegt bei rund 150 Millionen Euro, Lieferungen sollen im Winter 2026/27 anlaufen. Der E-Methanol-Diesel aus Dänemark fügt dem fossilen Kerngeschäft nun eine grüne Komponente hinzu und unterstreicht den Anspruch, Kraftstoffportfolio und Klimaziele stärker zu verzahnen.

Auch strukturell hat sich bei OMV einiges bewegt. Mit dem Abschluss der Fusion von Borealis, Borouge und Nova Chemicals zu Borouge International im März ist ein Kunststoff-Konzern mit einem Volumen von rund 60 Milliarden US-Dollar entstanden, an dem OMV und der Partner ADNOC über dessen Investmentarm XRG je zur Hälfte beteiligt sind.

Die Kehrseite: Die Ausschüttung aus dem neuen Gemeinschaftsunternehmen an OMV wurde auf 250 Millionen US-Dollar halbiert, was die OMV-Dividende um schätzungsweise 0,6 bis 0,7 Euro je Aktie schmälert.

An der Konzernspitze steht zudem ein Wechsel bevor: Ab 1. September übernimmt Emma Delaney, bislang im Vorstand von BP, als erste Frau in der Unternehmensgeschichte den Chefposten. CFO Reinhard Florey bleibt dem Konzern erhalten, sein Mandat wurde bis Mitte 2029 verlängert, zugleich wurde er zum stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden ernannt.

Kurs nahe Rekordniveau

An der Börse spiegelt sich die Serie positiver Nachrichten in einer bemerkenswerten Kursentwicklung. Die Aktie schloss am Mittwoch bei 67,80 Euro und liegt damit nur rund 2,0 Prozent unter ihrem 52-Wochen-Hoch von 69,15 Euro, das erst am 20. August markiert wurde.

Seit Jahresbeginn steht ein Plus von 43 Prozent zu Buche, über die vergangenen 30 Tage hat sich der Kurs um 11 Prozent verbessert. Das deutet auf eine Marktbewertung hin, die den Konzernumbau – von der Borouge-Fusion über den Wittau-Gasfund bis zum CEO-Wechsel – bislang honoriert, auch wenn die Dividendenkürzung aus dem Borouge-Deal ein Gegengewicht bildet.

Für Anleger bleibt die grüne Diesel-Initiative zunächst ein strategisches Signal statt eines kurzfristigen Kurstreibers: Sie zeigt, dass OMV sein Portfolio parallel zum laufenden Führungswechsel und zur Neuordnung des Kunststoffgeschäfts diversifiziert. Ob sich daraus mittelfristig ein eigenständiges Geschäftsfeld entwickelt, dürfte sich erst zeigen, wenn Volumina und Abnehmer des E-Methanol-Diesels konkreter werden.