Porsche AG Aktie: Eingetrübte Aussicht?

Die DZ Bank schlägt erneut Alarm bei Porsche – trotz leicht erhöhtem Kursziel bleibt die Bank bei ihrer klaren “Verkaufen”-Empfehlung. Während der Sportwagenhersteller auf sein neues Elektro-SUV setzt, warnen Analysten vor strukturellen Problemen, die den Aktienkurs weiter belasten könnten. Steht Porsche vor der größten Herausforderung seiner jüngeren Geschichte?

Düstere Prognose trotz Kursziel-Anhebung

Die heutige Analyse der DZ Bank liest sich wie eine Abrechnung mit dem Luxusautohersteller. Zwar erhöhten die Analysten ihr Kursziel minimal von 35 auf 38 Euro, doch die fundamentale Bewertung bleibt vernichtend. Als Hauptrisiken identifizieren die Experten:

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• Schwache Nachfrage im strategisch entscheidenden China-Markt
• Explodierende Kosten durch die Elektro-Transformation
• Strukturelle Probleme im Geschäftsmodell

Der Markt reagierte prompt: Bereits im Vormittagshandel sackte die Aktie um bis zu 1,7 Prozent ab und näherte sich erneut der psychologisch wichtigen 46-Euro-Marke.

Kampf um die Zukunft

Doch warum fällt die Bewertung trotz der leichten Kursziel-Anhebung so hart aus? Die Antwort liegt in der grundlegenden Skepsis gegenüber Porsches Transformationsfähigkeit. Während das Management die Elektro-Offensive vorantreibt, fürchten Analysten die finanziellen Folgen dieser Strategie.

Die Zahlen sprechen eine klare Sprache: Mit einem aktuellen Kurs von 45,91 Euro liegt die Aktie satte 27 Prozent unter ihrem 52-Wochen-Hoch von 63,34 Euro. Seit Jahresanfang verbuchten Anleger bereits ein Minus von über 20 Prozent – eine deutliche Abstrafung für die anhaltenden Probleme.

Elektro-SUV als letzte Rettung?

All eyes on November 19th! An diesem Tag will Porsche sein zweites vollelektrisches SUV der Welt präsentieren – und damit dringend benötigte positive Impulse setzen. Doch kann ein einzelnes Modell die strukturellen Sorgen wirklich ausräumen?

Die DZ Bank bleibt skeptisch. Trotz aller Innovationsbemühungen sieht sie den Konzern in der Zwickmühle: Einerseits sind teure Investitionen in die Elektromobilität unvermeidbar, andererseits drohen diese Maßnahmen die Gewinnmargen weiter zu belasten.

Während das durchschnittliche Analystenkursziel bei rund 46 Euro verharrt, steht fest: Porsche muss nicht nur Autos bauen, sondern vor allem das Vertrauen der Anleger zurückgewinnen. Die kommende SUV-Präsentation könnte zur Nagelprobe für die gesamte Elektro-Strategie werden.

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