Stadler Rail Aktie: 32 Milliarden Franken Auftragsbestand

Das Börsenbarometer zeigt nach oben. Die Stadler Rail Aktie kletterte am Dienstag um 1,90 Prozent auf 24,72 Euro und durchbrach damit die 50-Tage-Linie. Ein Signal, das Marktbeobachter als Bestätigung des mittelfristigen Aufwärtstrends werten, der Ende März startete. Der RSI liegt bei 36,9 – Raum für weitere Gewinne ist also reichlich vorhanden.

Rekordbestand als Fundament

Die Kurserholung steht auf solidem Grund. Mit über 32 Milliarden Schweizer Franken Auftragsbestand hat Stadler eine außergewöhnlich starke Auslastung. Das Management peilt für 2026 einen Umsatz von deutlich über 5 Milliarden Franken an, die EBIT-Marge soll von 4,4 auf über 5 Prozent steigen. Rund 250 Millionen Franken fließen in den Kapazitätsausbau.

Grüne Antriebstechnologien und Hochkapazitätszüge treiben die Nachfrage. Stadler profitiert von der Bahn-Offensive in Europa – Batterie- und Wasserstoffzüge sind gefragt wie selten zuvor.

Forschung gegen Quietschen

Parallel zur Kursentwicklung arbeitet der Hersteller an einem kostenintensiven Problem: dem Kurvenquietschen. 62 Studierende der Ostschweizer Fachhochschule entwickelten zusammen mit Stadler zwölf Prototypen, die Reibung und Geräuschentwicklung massiv senken sollen. Für Stadler geht es um die Lebenszykluskosten der Fahrzeuge – ein entscheidender Faktor bei internationalen Ausschreibungen.

Was jetzt ansteht

In den kommenden Monaten stehen wichtige Meilensteine an. Auf der Fachmesse Interschutz in Hannover zeigt Stadler gemeinsam mit der ÖBB innovative Lösch- und Rettungszüge. Für den spanischen Betreiber Renfe sollen die ersten Hochkapazitätszüge im Spätsommer 2026 in den kommerziellen Betrieb gehen – etwa ein Zug pro Monat bis Jahresende.

Das 52-Wochen-Hoch von 26,06 Euro liegt noch 5,14 Prozent entfernt. Bei einem Auftragspolster von 32 Milliarden Franken und klaren Innovationsprojekten ist der Weg dorthin nicht weit.

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