Stadler Rail Aktie: Alsa Rail bestellt drei Euro6000

Stadler Rail sammelt im Güterverkehr weiter Aufträge ein. Alsa Rail hat drei zusätzliche Euro6000-Lokomotiven bestellt. Das stützt die Position des Schweizer Herstellers auf dem spanischen Markt.

Mehr Zugkraft für Spanien

Die Euro6000 zählt zu den wichtigsten Plattformen von Stadler Rail im schweren Güterverkehr. Für Alsa Rail geht es um mehr Kapazität im spanischen Schienennetz. Für Stadler ist die Bestellung ein weiteres Signal, dass die Nachfrage nach dieser Lokfamilie anhält.

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Auch im Personenverkehr meldet der Konzern Fortschritte. Arriva hat die ETCS-GUARDIA-Technologie in acht FLIRT-Zügen integriert. Damit können die Züge seit Ende Mai 2026 im Dreiländereck zwischen Lüttich, Maastricht und Aachen durchgehend fahren, ohne an den Grenzen das Sicherungssystem zu wechseln.

Aktie hält sich über den Durchschnittslinien

An der Börse kommt die Entwicklung ebenfalls an. Die Stadler-Rail-Aktie schloss am Freitag bei 24,94 Euro und legte um 3,31 Prozent zu. Auf sieben Tage steht ein Plus von 7,41 Prozent zu Buche.

Der Kurs liegt damit aber weiter unter dem Hoch von 26,06 Euro aus dem Mai. Zugleich notiert die Aktie deutlich über dem 200-Tage-Durchschnitt von 22,06 Euro. Das spricht für einen intakten mittelfristigen Aufwärtstrend, auch wenn die jüngste Erholung noch nicht alle Verluste wettgemacht hat.

Operative Baustellen bleiben

Neben neuen Aufträgen arbeitet Stadler auch an bestehenden Flotten. Gemeinsam mit Baselland Transport testet der Konzern Maßnahmen, um Vibrationen und Lärm bei den Tina-Straßenbahnen zu senken. Erste Änderungen an den Fahrwerken haben in Messungen bereits spürbare Verbesserungen gebracht.

Für die nächsten Monate stehen mehrere Knotenpunkte an. In Madrid bereitet Renfe die ersten Hochleistungszüge von Stadler für den Regelbetrieb vor. In den USA treibt das Unternehmen den Ausbau in Salt Lake City voran, um die lokale Fertigung zu vertiefen. Das Management hat die Jahresziele auf der Hauptversammlung bestätigt.

Gerade diese Mischung aus neuen Bestellungen, laufenden Auslieferungen und technischen Nachbesserungen dürfte die Aktie in den kommenden Wochen tragen. Entscheidend wird, wie zügig Stadler die großen Rahmenverträge in Umsatz verwandelt.

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