Stellantis Aktie: Fiat-500-Linie bleibt noch eine Woche dicht
Filosa beziffert Mehrkosten für 2027 auf Milliarden Euro und nennt Leapmotor als Partner für die geplante Produktion in Pomigliano.

- Fiat-500-Linie bleibt fünfte Woche unterbrochen
- Milliardenbelastung für 2027 erwartet
- Leapmotor für Pomigliano benannt
- Italienische Produktion bis September um 15 Prozent gestiegen
Stellantis verlängert die Produktionsunterbrechung des Fiat 500 im Werk Mirafiori um eine weitere Woche. Wie Reuters am Donnerstag berichtete, sollen die Beschäftigten der Produktionslinie vom 16. bis 20. November freigestellt werden. Die Unterbrechung geht damit in die fünfte Woche.
Ein Stellantis-Sprecher erklärte, dass komponentenbedingte Stillstände an einigen italienischen Standorten im November und Dezember weitergehen könnten. Das Unternehmen prüfe die Produktionspläne von Woche zu Woche. Hintergrund ist ein Engpass bei einem Zulieferbauteil.
Filosa erwartet milliardenschwere Mehrkosten
Neben den Lieferproblemen erwartet Stellantis steigende Kosten für Rohstoffe und elektronische Bauteile. Konzernchef Antonio Filosa bezifferte die zusätzlichen Belastungen am Donnerstag für 2027 auf Milliarden Euro. Wahrscheinlich werde das auch 2028 gelten.
Filosa nannte dabei Speicherchips, Leiterplatten und Halbleiter. Seine Aussage bezog sich auf die Kostenbelastung für Stellantis durch die Verteuerung dieser Rohstoffe und Komponenten.
Leapmotor als Partner für Pomigliano
Für die geplante Elektroautoproduktion im italienischen Pomigliano benannte Filosa am Donnerstag Leapmotor als Partner. Der Produktionsbeginn wird ab 2028 erwartet, wie ANSA berichtete.
Stellantis wolle die industrielle Zusammenarbeit mit Leapmotor ausweiten. Außerdem kündigte Filosa eine bevorstehende Partnerschaft mit Dongfeng an. Bei der ANFIA-Versammlung verwies er zugleich auf die italienische Produktion: Sie sei bis September um 15 Prozent gestiegen. Filosa forderte angesichts der italienischen Energiekosten mehr Wettbewerbsfähigkeit und öffentliche Unterstützung.
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