Automobilsektor

Mercedes-Benz will Kosten senken — und das spürbar. Der Stuttgarter Autokonzern plant formelle Verhandlungen mit den deutschen Arbeitnehmervertretungen über neue Sparmaßnahmen. Das Besondere: Diese Schritte sollen neben dem laufenden Tarifvertrag greifen, der betriebsbedingte Kündigungen in deutschen Fahrzeugwerken bis 2034 ausschließt. Margen unter Druck Der Handlungsbedarf ist real. Im ersten Quartal …

Starke Nachfrage in China, neue Tiefschläge in Europa. Bei BYD klaffen operatives Geschäft und Börsenstimmung derzeit weit auseinander. Die EU-Kommission knöpft sich nun das wichtigste Einfallstor der Chinesen vor. Bislang nutzte der Autobauer Plug-in-Hybride als strategische Waffe. Für diese Fahrzeuge fiel beim Import nur der Standardzoll von zehn Prozent an. …

Nio setzt alles auf eine Karte: Die Infrastruktur. Während andere Hersteller nur Autos bauen, errichtet der chinesische Konzern ein Netzwerk aus Wechselstationen und eigenen Chips. Dieser technologische Alleingang kostet viel Geld, soll aber bald die Wende bringen. Technik-Offensive und Infrastruktur Im Zentrum der Strategie steht der NX9031. Dieser hauseigene Chip …

Starke Ambitionen, schwache Kurse. Xiaomi attackiert den Halbleitermarkt mit einem eigenen Chip und startet eine neue Automarke. Der Kapitalmarkt straft den Konzern ab. Die Aktie notiert bei 2,65 Euro. Das ist nur knapp über dem jüngsten 52-Wochen-Tief. Seit Jahresbeginn summiert sich der Kursverlust auf rund 41 Prozent. Eigener Chip und …

Der chinesische Elektroauto-Riese BYD zieht die Reißleine. Nach einer Phase extremen Wachstums baut der Konzern seine interne Struktur massiv um. Die Folge: Die Aktie fiel am Montag auf ein neues 52-Wochen-Tief. Eigenständigkeit für Kernmarken Das Management löst die zentrale Entwicklungsabteilung auf. Forschungsteams wechseln direkt in die einzelnen Markenbereiche. Dynasty, Ocean, …

Volkswagen rutscht tiefer. Am Montag fiel die Vorzugsaktie auf ein neues 52-Wochen-Tief von 77,94 Euro — ein Niveau, das die anhaltende Misere des Wolfsburger Konzerns auf den Punkt bringt. Seit Jahresanfang hat die Aktie rund 26 Prozent verloren. Der RSI liegt bei 25,9 und signalisiert damit einen überverkauften Zustand. Trotzdem …

Starke Nachfrage, schwache Kurse. Bei BYD klaffen operative Realität und Börsenstimmung derzeit weit auseinander. Der Konzern meldet Rekord-Vorbestellungen für sein neues Luxus-SUV. An der Börse fällt das Papier exakt am selben Tag auf ein neues Jahrestief. Angriff auf die Luxusklasse Mehr als 150.000 Kunden haben den „Great Tang“ in China …

Geely-Chef Li Shufu greift durch. Während die Aktie am Montag um fast sechs Prozent einbricht, baut der Konzern seine internen Strukturen radikal um. One Geely soll Profitabilität sichern Li Shufu will Redundanzen konsequent streichen. Unter dem Strategie-Namen „One Geely“ führt das Management doppelte Einheiten zusammen oder schließt sie komplett. Die …

BYD hat am Montag ein neues 52-Wochen-Tief markiert. Die Aktie fiel auf 8,67 Euro — und notiert damit rund 41 Prozent unter dem Hochpunkt vom vergangenen Juli. Weder eine angekündigte Konzernrestrukturierung noch persönliche Beruhigungsworte des Vorstandsvorsitzenden konnten den Abwärtstrend stoppen. Umbau im Konzern, Druck auf die Zahlen BYD plant, seine …

Die BMW-Aktie befindet sich im freien Fall. Seit Jahresbeginn brach der Kurs um 37 Prozent ein. Der Münchner Autobauer reagiert auf den Druck mit einem bemerkenswerten Schritt. Trotz einer frischen Gewinnwarnung kauft das Management unbeirrt eigene Aktien zurück. Aktienrückkäufe trotz Krise Allein Mitte Juni erwarb der Konzern über die Handelsplattform …