China

Die Geschichte von Almonty handelt von einer Welt, die zu lange gewartet hat. Jahrzehntelang lagerte die westliche Industrie ihre Wolfram-Abhängigkeit stillschweigend nach China aus. Peking kontrolliert heute mehr als 80 Prozent der weltweiten Produktion. Nun präsentiert das Land die Quittung für diese Bequemlichkeit. Almonty befindet sich in der seltenen Position, …

BYD hat ein ambitioniertes Ziel und einen wachsenden Rückstand. Der Elektrofahrzeugkonzern betreibt inzwischen 6.682 Flash-Charging-Stationen in 321 chinesischen Städten — doch bis zum Jahresende sollen es 20.000 sein. Das entspricht einem Erfüllungsgrad von knapp einem Drittel. Und die Zeit läuft. Rollout verliert an Tempo Im vergangenen Monat kamen lediglich 703 …

BMW hat seine Margenprognose für 2026 halbiert. Der Kurs fiel daraufhin auf ein neues 52-Wochen-Tief — und das Bild dahinter ist düster. Marge halbiert, Markt schockiert Das Kernsegment Automobile soll 2026 nur noch eine EBIT-Marge zwischen 1 und 3 Prozent erreichen. Bisher hatte das Management 4 bis 6 Prozent in …

Shell treibt den Ausbau seiner E-Mobilitätssparte massiv voran. Ein neues Innovationslabor in Shenzhen soll die Ladetechnologie der Zukunft sichern. An der Börse verpufft diese strategische Weichenstellung völlig. Die Aktie rutscht stattdessen spürbar ab. Fokus auf schnelle Ladezeiten Gemeinsam mit dem Technologiepartner Sinexcel eröffnet Shell Recharge ein Forschungszentrum in der chinesischen …

BYD prüft einen Einstieg in die Formel 1. Das klingt nach Aufbruch — der Aktienkurs erzählt gerade eine andere Geschichte. Formel 1 als globaler Markenbeschleuniger Der chinesische Elektroautobauer erwägt mehrere Wege in den Motorsport. Ein eigenes Team wäre die teuerste Option: Die Einstiegsgebühr läge bei über 450 Millionen Dollar. Realistischer …

BMW hat die Märkte kalt erwischt. Der Münchener Konzern senkte seine operative Marge für 2026 auf 1 bis 3 Prozent — zuvor hatte das Management 4 bis 6 Prozent in Aussicht gestellt. Die Aktie brach daraufhin auf den tiefsten Stand seit Herbst 2020 ein. Halbe Marge, doppelter Schaden Die Gründe …

Starkes Rückkaufprogramm, schwache Kurse — bei Xiaomi klaffen Unternehmensoffensive und Marktreaktion weit auseinander. Seit dem 52-Wochen-Hoch bei 6,69 Euro hat die Aktie mehr als die Hälfte ihres Wertes verloren. Und ein Ende der Talfahrt ist nicht in Sicht. Rekord-Rückkauf ohne Kurswirkung Seit dem 2. Juni 2026 läuft das größte Aktienrückkaufprogramm …

Pony AI steht vor einem institutionellen Sprung. Mit dem heutigen Börsenschluss rückt der Spezialist für autonomes Fahren in den FTSE China 50 Index auf. Parallel dazu öffnet sich der Zugang für Anleger aus Festlandchina über das Stock-Connect-Programm. Die Nachricht kommt zur rechten Zeit. Der Aktienkurs notiert mit 6,96 Euro nur …

41 Prozent unter dem Niveau vor zwölf Monaten. Gleichzeitig eine Pipeline, die klinische Treffer im Wochentakt produziert. Diese Diskrepanz ist zu auffällig, um sie zu ignorieren. Der Kurs von Novo Nordisk notiert bei 37,99 Euro — rund acht Prozent unter dem 200-Tage-Durchschnitt von 41,29 Euro, knapp 15 Prozent im Minus …

Starke Verkaufszahlen, schwacher Aktienkurs. Bei BYD klaffen Realität und Börsenstimmung derzeit weit auseinander. Der chinesische Autobauer meldet Rekorde bei den Vorbestellungen und expandiert aggressiv in Europa. An der Börse notiert das Papier zeitgleich nahe dem Jahrestief. Expansion trifft auf Verkaufsdruck In Großbritannien erobert BYD rasant Marktanteile. Zwischen Januar und April …