Tesla Aktie: Cybercab für Privatkäufer

Tesla öffnet die Vorbestellung für sein lenkradloses Robotaxi, allerdings nur für ausgewählte Kunden in den USA. Das Versprechen einer privaten Cybercab-Nutzung wird damit eingelöst, doch die Auflagen sind erheblich. Zudem droht Ärger mit der Verkehrsaufsicht.

Preis, Abo und enge Grenzen

Ein Cybercab soll schätzungsweise 29.990 Dollar kosten. Für den autonomen Betrieb fällt eine monatliche Gebühr von 299 Dollar an, als Liefertermin nennt Tesla Dezember. Wie viele Fahrzeuge in Privatbesitz gehen, ist offen.

Das wirkt wie ein Zugeständnis mit Fußnoten. Firmenchef Elon Musk hatte vor einigen Wochen erklärt, der Großteil der Cybercabs werde in der hauseigenen Robotaxi-Flotte fahren. Hinzu kommen geografische Beschränkungen: Autonomes Fahren funktioniert laut Tesla-Manager Ashok Elluswamy nur dort, wo auch der Robotaxi-Dienst läuft. Das sind bislang Austin sowie Teile weiterer Städte in Texas und Florida. Gewerbliche Nutzung ist ausdrücklich ausgeschlossen.

Streit mit der US-Verkehrsaufsicht

In den USA sind physische Bedienelemente wie ein Bremspedal grundsätzlich vorgeschrieben. Mit einer Ausnahmegenehmigung der Behörde NHTSA dürfen Hersteller bis zu 2.500 Fahrzeuge ohne Lenkrad und Pedale auf die Straße bringen. Tesla beantragte keine solche Genehmigung. Der Konzern erklärt stattdessen, das Cybercab erfülle die Sicherheitsanforderungen.

Die NHTSA fordert nun eine Erklärung, wie das möglich sein soll. Der Ausgang ist offen und könnte den Zeitplan für die Auslieferung beeinflussen.

Kameras gegen Laser

Musk setzt im autonomen Betrieb ausschließlich auf Kameras. Konkurrent Waymo, eine Schwesterfirma von Google, kombiniert Kameras zusätzlich mit Laser-Radaren, die auch bei schlechter Sicht die Umgebung abtasten. Experten und Rivalen halten den reinen Kameraansatz für nicht verlässlich genug. Waymo kündigte zudem an, seine Technik mit der Zeit auch in Privatautos zu bringen.

Auf Kosten des Cybertrucks soll das Cybercab Kapazität bekommen. Musk will die Produktion des Pickups Mitte 2027 auslaufen lassen. Der Cybertruck kam mit jahrelanger Verspätung auf den Markt und kostete mindestens 82.490 Dollar, nach einer Ankündigung ab rund 40.000 Dollar. Musks Kapazitätsziel von bis zu 250.000 Stück jährlich blieb weit entfernt: 2025 setzte Tesla nach Expertenschätzung rund 20.000 Exemplare ab.

Die Aktie zeigte sich zuletzt gemischt. Zum Handelsschluss am Freitag lag sie bei 353,6 und damit 1,61 Prozent im Minus, auf Sicht von sieben Tagen aber weiterhin deutlich im Plus. Die Analystenziele reichen von 375 bis 480 Dollar.