Tesla Aktie: Die nächste Stufe

Tesla erprobt in Texas die Einspeisung von Cybertruck-Strom ins Netz, um als Energie- und Technologiekonzern neue Umsatzquellen zu erschließen und die Bewertung zu verändern.

Die Kernpunkte:
  • Cybertruck-Batterien stabilisieren das Stromnetz in Texas
  • Wall Street bewertet Tesla neu als Technologiekonzern
  • V2G-Programm soll auf Kalifornien ausgeweitet werden
  • Aktienkurs erholt sich auf über 425 US-Dollar

Tesla macht ernst mit der Transformation vom reinen Autobauer zum integrierten Energie- und Technologiekonzern. In Texas startete das Unternehmen nun sein erstes echtes „Vehicle-to-Grid“ (V2G) Programm, das den Cybertruck faktisch zum mobilen Kraftwerk macht. Dieser strategische Schritt untermauert die Neuausrichtung, die an der Wall Street bereits für ein deutliches Umdenken bei der Bewertung sorgt.

Mobile Kraftwerke am Netz

Mit dem neu aufgelegten „Powershare Grid Support Program“ können Cybertruck-Besitzer in ausgewählten Regionen von Texas, darunter die Ballungsräume Houston und Dallas, nun Geld verdienen, indem sie Strom zurück ins öffentliche Netz speisen. Die technische Basis liefert die 123-kWh-Batterie des Pickups. Tesla vergleicht diese Kapazität mit etwa neun herkömmlichen Powerwall-Einheiten – ein erheblicher Energiespeicher, der nun über die bestehende virtuelle Kraftwerksinfrastruktur (VPP) zur Netzstabilisierung bei Nachfragespitzen beiträgt.

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Die Teilnahme setzt spezielle Ausrüstung und den „Tesla Electric“-Tarif voraus. Während der Start in Texas erfolgt, plant das Unternehmen bereits die nächste Phase in Kalifornien, wo Kooperationen mit großen Versorgern wie PG&E und Southern California Edison vorbereitet werden.

Wall Street bewertet neu

Diese Entwicklung spielt Analysten in die Karten, die Tesla längst nicht mehr als klassischen Fahrzeughersteller betrachten. Nach den jüngsten Quartalszahlen und der Ankündigung des Managements, die Produktion der Traditionsmodelle S und X nach dem zweiten Quartal 2026 einzustellen, rücken KI, Robotik und autonome Systeme in den Fokus. Selbst prominente Marktkommentatoren wie Jim Cramer klassifizieren das Unternehmen mittlerweile primär als „Robotik- und Cybercab-Firma“.

Diese geänderte Wahrnehmung spiegelt sich in der Bewertung wider. Mit einer Marktkapitalisierung von rund 1,5 Billionen Dollar und einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von über 380 hat sich der Aktienkurs von den Bewertungsmaßstäben der Automobilbranche entkoppelt. Nach einer Erholung von den Tiefs Anfang Februar notierte das Papier zuletzt bei gut 425 US-Dollar.

Der Erfolg des V2G-Programms in Texas dient nun als entscheidender Testlauf. Gelingt die nahtlose Integration der Fahrzeugflotte in die Energienetze, erschließt Tesla einen skalierbaren Umsatzstrom, der die Abhängigkeit vom reinen Fahrzeugverkauf weiter reduziert.

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