Tesla Aktie: Robotaxi-Durchbruch!

Tesla macht ernst mit seinen Robotaxi-Plänen – und das schneller als erwartet. Arizona hat dem E-Auto-Pionier jetzt grünes Licht für einen kommerziellen Fahrdienst gegeben. Gleichzeitig expandiert die bestehende Robotaxi-Flotte in Texas rasant. Kann Elon Musk sein ambitioniertes Ziel wirklich erreichen, bis Ende 2025 in bis zu zehn Städten aktiv zu sein?

Arizona öffnet die Tür

Am Dienstag erteilten die Regulierungsbehörden in Arizona Tesla die offizielle Lizenz, einen Ride-Hailing-Service zu betreiben – ähnlich wie Uber. Das bedeutet: Tesla darf ab sofort Fahrgäste gegen Bezahlung befördern. Dieser sogenannte TNC-Permit (Transportation Network Company) ist ein entscheidender Meilenstein für die Kommerzialisierung der autonomen Fahrtechnologie. Arizona wird damit zum dritten US-Bundesstaat, in dem Tesla solche Dienste anbieten darf.

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Allerdings gibt es eine wichtige Einschränkung: Die Genehmigung erlaubt zunächst nur Fahrten mit Sicherheitsfahrer an Bord. Ein separater Antrag für vollautonome Fahrzeuge ohne menschliche Überwachung liegt noch bei den Behörden. Seit September testet Tesla bereits mit Sicherheitsfahrern in Arizona – nun kann das Unternehmen den Service monetarisieren.

Austin hebt ab – iPhone-Nutzer steigen ein

Parallel zur Arizona-Expansion macht Tesla in Texas Ernst: Der Robotaxi-Service in Austin steht jetzt allen iPhone-Nutzern offen. Bisher war das Angebot nur auf Einladung verfügbar. Diese Öffnung ist ein klares Signal, dass Tesla das Testfeld vergrößern und reale Nutzerdaten im großen Stil sammeln will. Austin fungiert als Echtzeit-Labor für die Technologie – und als Blaupause für kommende Märkte.

Stellantis macht Tesla zum Ladestandard

Abseits der Robotaxi-Front gab es am Dienstag eine weitere strategische Verstärkung: Stellantis kündigte an, ab 2026 Teslas North American Charging System (NACS) in seine Elektrofahrzeuge zu integrieren. Damit schließt sich der Konzern hinter Marken wie Jeep, Ram und Peugeot einer wachsenden Liste von Herstellern an, die auf Teslas Ladetechnologie setzen.

Das ist kein Zufall: NACS hat sich faktisch zum nordamerikanischen Standard entwickelt – ein enormer Wettbewerbsvorteil für Tesla. Die breite Akzeptanz senkt die Einstiegshürden für E-Auto-Käufer und öffnet Tesla langfristig lukrative Einnahmequellen durch Fremdnutzung des Supercharger-Netzwerks.

Druck von XPeng – und die Märkte reagieren verhalten

Doch die Konkurrenz schläft nicht. Am selben Tag kündigte der chinesische Rivale XPeng an, 2026 gleich drei Robotaxi-Modelle auf den Markt zu bringen. Der Wettlauf um autonome Fahrdienste wird global – und intensiv.

Trotz der positiven Nachrichten aus Arizona und Austin reagierte die Börse verhalten: Die Tesla-Aktie verlor am Dienstag 1,25 Prozent und schloss bei 402,67 Dollar. Möglicherweise preisen Anleger ein, dass regulatorische Hürden und technische Herausforderungen die Zeitpläne noch verzögern könnten. Die nächste große Bewährungsprobe kommt spätestens mit dem Quartalsbericht Ende Januar 2026 – dann will der Markt belastbare Zahlen zu Auslieferungen, Margen und Fortschritten im Robotaxi-Geschäft sehen.

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