XPeng Aktie: G9L startet Vorverkauf für 259.800 Yuan
XPeng präsentiert den G9L in 119 Filialen und erweitert sein Portfolio um erste Range-Extender-Variante. Die Markteinführung soll frische Impulse liefern.

- G9L in 119 Filialen ausgestellt
- Erster Range-Extender von XPeng
- Reichweite bis zu 1.602 Kilometer
- Expansion auf Philippinen geplant
XPeng hat sein neues Mittelklasse-SUV G9L in 119 Filialen in 19 chinesischen Verwaltungsregionen ausgestellt. Die Fahrzeuge stehen dort ausschließlich zur Ansicht und für Probefahrten bereit, verkauft wird noch nicht. Der Vorverkauf startete bereits bei einem Preis von 259.800 Yuan, umgerechnet rund 38.530 US-Dollar.
Zwei Antriebsvarianten für unterschiedliche Käufergruppen
Der G9L kommt sowohl als reines Elektrofahrzeug als auch als Range-Extender-Modell auf den Markt – für XPeng ist das eine Premiere. Die batterieelektrische Version leistet je nach Konfiguration 270 kW mit Hinterradantrieb oder 430 kW mit Allradantrieb und schafft Reichweiten von 660 bis 755 Kilometern.
Die Variante mit Range Extender liefert 370 kW, fährt rein elektrisch 435 Kilometer und kommt mit vollem Tank auf eine Gesamtreichweite von 1.602 Kilometern. Mit einer Länge von 5.120 Millimetern und einem Radstand von 3.100 Millimetern positioniert sich der Wagen im großen Fünfsitzer-SUV-Segment, das laut Branchendaten im ersten Halbjahr 2026 um 58,9 Prozent gewachsen ist.
XPeng setzt dabei auf eine Schnellladebatterie, die in neun Minuten für 450 zusätzliche Kilometer sorgen soll, sowie auf die Fahrassistenz-Plattform XNGP in der Version 6.3.0 mit einer Rechenleistung von 2.250 TOPS.
Der Zeitpunkt der Markteinführung ist kein Zufall: XPeng hatte vor rund zwei Wochen Juli-Auslieferungen von 28.327 Fahrzeugen gemeldet, ein Rückgang von 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der neue G9L soll im margenstärkeren Segment oberhalb der günstigeren Mona-Baureihe frisches Volumen bringen und die Abhängigkeit von den bisherigen Kernmodellen verringern.
Expansion auch außerhalb Chinas
Parallel zum Heimatmarkt treibt XPeng die internationale Expansion voran. Im September soll der Markteintritt auf den Philippinen über eine eigene Tochtergesellschaft erfolgen, mit den Modellen X9 als siebensitzigem Flaggschiff und L03 als SUV-Coupé.
Der L03 soll dort zu einem Preis unter zwei Millionen philippinischen Pesos angeboten werden, der X9 bei rund 4,5 Millionen Pesos. Zusätzlich bereitet XPeng mit der Mona-Reihe ein neues Kombimodell namens D11T vor, das bei etwa 100.000 Yuan positioniert werden soll – ein Signal, dass der Konzern gleichzeitig im Volumensegment und im höherpreisigen SUV-Bereich wachsen will.
Kursreaktion bleibt verhalten
An der Börse hat die Nachrichtenlage die Aktie bislang kaum bewegt. Das Papier notiert aktuell bei 10,20 Euro und liegt damit rund zehn Prozent unter seinem 50-Tage-Durchschnitt von 11,35 Euro – ein Zeichen dafür, dass Anleger die Modelloffensive noch nicht in nennenswerte Kaufimpulse umgesetzt haben.
Seit dem 52-Wochen-Hoch von 24,40 Euro im November hat sich der Kurs mehr als halbiert. Ob der G9L nach seinem offiziellen Marktstart tatsächlich neue Käuferschichten erschließt, dürfte sich erst in den kommenden Auslieferungszahlen zeigen.
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