XPeng Aktie: Lu Siyuan wechselt zu OpenAI

Der chinesische Elektroauto-Hersteller XPeng befindet sich in einer Phase tiefgreifender personeller und technologischer Umstrukturierungen. Während das Unternehmen den Abgang eines zentralen KI-Experten verkraften muss, treibt die Führung unter CEO He Xiaopeng die Transformation hin zu einer „Physical AI Company“ mit neuen Hardware- und Software-Lösungen massiv voran.

Strategischer Abgang in Richtung OpenAI

Medienberichten von Sina Finance und Gasgoo zufolge verlässt Lu Siyuan, der bisherige Leiter der KI-Infrastruktur bei XPeng, das Unternehmen. Siyuan, der ein Team von etwa 200 Mitarbeitern koordinierte, wird sich künftig OpenAI anschließen, um dort an der Entwicklung von Robotern mit verkörperter Intelligenz (Embodied AI) zu arbeiten. Sein Aufgabenbereich bei XPeng umfasste kritische Felder wie das Modelltraining, GPU-Cluster sowie die Entwicklung eigener Chip-Compiler.

Die Nachfolge wird intern durch eine organisatorische Neuausrichtung gelöst: Das bisherige Team wird in mindestens drei unabhängige Gruppen aufgeteilt. Dieser Abgang reiht sich in eine Serie von Personalwechseln in der Führungsebene ein. Zuvor hatten bereits Experten wie der Robotik-Chef Mi Liangchuan im Juni 2026 sowie der Leiter für autonomes Fahren, Li Liyun, im Oktober 2025 das Unternehmen verlassen. Angesichts dieser Fluktuation hat He Xiaopeng die direkte Leitung der Robotik-Sparte persönlich übernommen, um die strategische Kontinuität zu gewährleisten.

Technologische Basis für die „Physical AI“

Parallel zu den personellen Veränderungen präsentierte die XPeng Group am 21. Juli 2026 den neuen Vision-Encoder TuringViT. Wie TechNode berichtet, ist dieses System speziell für Vision-Language-Modelle (VLM) und Vision-Language-Action-Modelle (VLA) konzipiert. TuringViT soll die Echtzeit-Verarbeitung auf Edge-Hardware optimieren und bildet das technologische Rückgrat für kommende Fahrzeugmodelle sowie für den humanoiden Roboter IRON.

In Benchmark-Tests erzielte der TuringViT-18L bei einer Auflösung von 1536×1536 Bildpunkten einen dreifach höheren Durchsatz im Vergleich zu bisherigen Lösungen. Das Modell wurde laut TechNode auf Basis von 850 Millionen Bild-Text-Paaren trainiert. Diese Technologie findet unmittelbare Anwendung im neuen Modell L03, das als kompaktes SUV sowohl in rein elektrischen Varianten als auch als Range-Extender (REEV) auf den globalen Markt kommt. Für das vierte Quartal 2026 plant XPeng zudem den Start der Massenproduktion des humanoiden Roboters IRON, dessen globaler Rollout für das Jahr 2027 vorgesehen ist.

Expansion und operative Kennzahlen

An der Börse zeigt sich die XPeng-Aktie heute mit einem leichten Kursplus von 1,04 % und notiert bei 11,62 €. Trotz der technologischen Fortschritte bleibt das Marktumfeld herausfordernd; seit Jahresbeginn verzeichnet das Papier ein Minus von 35,62 %. Die operative Erholung steht dabei im Fokus der Anleger: Im ersten Quartal 2026 erwirtschaftete XPeng einen Umsatz von 13,03 Milliarden Yuan, was einem Rückgang von 17,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Der Nettoverlust belief sich in diesem Zeitraum auf 1,78 Milliarden Yuan.

Um das Wachstum wieder anzukurbeln, setzt XPeng verstärkt auf internationale Märkte. Für Australien ist der Start von fünf neuen KI-gestützten Modellen innerhalb der nächsten sechs Monate angekündigt. Das Modell L03 soll dort Ende 2026 eingeführt werden, gefolgt von der Implementierung des teilautonomen Fahrsystems VLA 2.0 bis Ende 2027. Diese geografische Ausweitung wird durch den Aufbau von bis zu 50 Verkaufsstellen und drei Flagship-Stores unterstützt. Zudem plant das Unternehmen die Erprobung von Ultra-Schnellladestationen und Vehicle-to-Grid-Systemen (V2G), um die Infrastruktur für seine neue Fahrzeuggeneration zu festigen.