XPeng Aktie: Robotaxi-Genehmigung!

XPeng erweitert mit dem Mona L05 sein Fahrzeugangebot und bereitet zugleich den Vertrieb in weiteren Märkten vor. Am Donnerstag führte das Unternehmen das SUV in China ein. Nach Unternehmensangaben sollen die Auslieferungen dort heute beginnen. Für Anleger steht damit der Übergang vom Modellstart zur tatsächlichen Belieferung der Kunden im Mittelpunkt.

Mona L05 soll auch international wachsen

XPeng bietet den Mona L05 sowohl als rein batterieelektrisches Fahrzeug als auch mit Reichweitenverlängerer an. Der Verkaufsstart in China umfasst damit unterschiedliche Antriebskonzepte innerhalb derselben Modellreihe.

Bereits am 26. Oktober begann XPeng mit dem weltweiten Versand des Modells. Das Unternehmen plant, den Mona L05 in 65 Ländern und Regionen anzubieten. Der internationale Anspruch reicht damit über den chinesischen Markt hinaus.

Versandbeginn, geplante Marktabdeckung und angekündigter Auslieferungsstart beschreiben allerdings unterschiedliche Schritte. Der bereits angelaufene Versand ist nicht mit einer abgeschlossenen Einführung in sämtlichen vorgesehenen Absatzmärkten gleichzusetzen. Ebenso bleibt der für heute genannte Lieferbeginn eine Unternehmensankündigung.

Parallel dazu erweitert XPeng sein Händlernetz. Am Dienstag meldete das Unternehmen über WeChat Vereinbarungen mit lokalen Partnern in Nigeria, Oman, Kuwait und Albanien. Die Abkommen ergänzen die internationalen Fahrzeugpläne um zusätzliche Vertriebspartner. Eine konkrete Zuordnung dieser Vereinbarungen zum Mona L05 ist damit nicht verbunden.

Bestehendes Modell liefert einen Absatzmaßstab

Neben dem neuen SUV meldete XPeng einen Meilenstein beim GX. Dessen kumulierte Auslieferungen hatten nach Unternehmensangaben vom 22. Oktober die Marke von 30.000 Fahrzeugen überschritten. Das gelang etwa fünf Monate nach dem Marktstart.

Für die Einordnung des Mona L05 ist die Unterscheidung wichtig: Beim GX handelt es sich bereits um ausgelieferte Fahrzeuge. Beim neuen Modell stehen dagegen der begonnene Versand und der angekündigte Lieferstart im Vordergrund. Die GX-Zahl lässt sich deshalb nicht als Absatzprognose für den Mona L05 lesen.

Weitere Projekte haben eigene Zeitpläne

Außerhalb des Fahrzeugverkaufs verfolgt XPeng weitere Vorhaben. Am 26. Oktober erhielt das Unternehmen die Genehmigung für Demonstrationsfahrten mit Level-4-Robotaxis im gesamten Stadtgebiet von Guangzhou. Der Zugang soll schrittweise über Einladungscodes erfolgen.

Medienberichten zufolge sagte Vizepräsident Gu Jie am Mittwoch zudem, die für den humanoiden Roboter IRON entwickelte Festkörperbatterie sei in die Kleinserienproduktion gegangen. XPeng plant die Massenproduktion des Roboters bis Ende 2026 und dessen Einsatz ab 2027.

Diese Projekte erweitern den operativen Aufgabenrahmen. Der unmittelbar anstehende Schritt bleibt jedoch der angekündigte Beginn der Mona-L05-Auslieferungen in China. An ihm wird aus dem jüngsten Modellstart die nächste konkrete Vertriebsphase.